Liaisons maritimes entre la France et l’Algérie : la GNV met un nouveau navire en service au départ de Sète

La compagnie GNV (groupe MSC) affiche fièrement son développement sur le port de Sète. Avec une solide implantation sur le marché du trafic passager vers le Maroc, les ambitions sont désormais tournées vers le marché algérien. La compagnie sous pavillon italien vient en effet d’annoncer l’achat et la mise en service au 21 février prochain d’un nouveau navire dédié à ce segment, le ferry Altair. Le 27e bâtiment de sa flotte. "L’unité sera opérationnelle à partir du 21 février prochain et sera utilisée sur le marché algérien, plus précisément sur les routes Sète-Bejaïa et Sète-Alger, avec deux rotations hebdomadaires, une vers Béjaïa et une vers Alger, contribuant ainsi à renforcer la présence de GNV sur un marché stratégique et en constante évolution", assure la compagnie dans un communiqué. Deux navires de la GNV étaient déjà engagés sur ces liaisons le Fantastic et l’Excellent.

Une centaine d’escales en 2026

"Nous continuons à investir pour renforcer notre présence sur les marchés clés et accompagner l’évolution de la demande, dans le but d’offrir des liaisons toujours plus efficaces sur des routes pour nous stratégiques", détaille Matteo della Valle, directeur commercial de GNV. Cette dernière a obtenu la possibilité d’exploiter 44 escales avec l’Algérie jusqu’à mi-juin (hors saison) et pourrait monter à une centaine de dessertes depuis Sète sur l’ensemble de 2026 (contre une soixantaine maximum pour Corsica Linea). L’Altair, construit en 2002 et précédemment en service dans la flotte du groupe Moby, se distingue par sa grande capacité de transport et ses performances opérationnelles, garantissant une vitesse maximale de 24 nœuds. Le navire mesure 214 mètres de long et 26 mètres de large, avec un tonnage brut de 35 736 tonnes.

Des travaux avant mise en service en février

Conçu pour transporter à la fois des passagers et des marchandises, le GNV Altair dispose de 319 cabines et peut accueillir jusqu’à 2 700 passagers, tout en offrant une capacité de chargement de 915 m linéaires. Les espaces à bord sont conçus pour assurer le confort et la qualité du voyage, même sur les trajets de moyenne et longue distance, grâce à de multiples services comprenant des espaces de restauration, bars et self-services, salles communes, un cinéma et des espaces dédiés aux familles et aux enfants.

"Avant sa mise en service, le GNV Altair fera l’objet de travaux de réaménagement spécifiques visant à aligner le navire sur les normes qualitatives et opérationnelles de GNV, avec une attention particulière portée à l’amélioration de l’expérience de voyage des passagers et à l’efficacité globale des navires", annonce GNV.

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