Après une année 2025 exceptionnelle, l’Association sportive automobile de la Lozère monte encore dans les tours en 2026

  • Nicolas Verdier, le pilote de Saint-Roman-de-Tousque, était sur la ligne de départ de la finale nationale des courses de côte.
    Nicolas Verdier, le pilote de Saint-Roman-de-Tousque, était sur la ligne de départ de la finale nationale des courses de côte. Midi Libre - ALAIN LAURET
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L’Association sportive automobile de la Lozère (ASA) se prépare à une saison 2026 ambitieuse. Point d’orgue attendu : le passage pour la première fois en Lozère du prestigieux Tour Auto Optique 2000, qui fera étape le 6 mai.

L’Association sportive automobile de la Lozère (ASA) tient son assemblée générale ce samedi 24 janvier 2026, à 18 h 30, à la halle Saint-Jean, à Mende. Un rendez-vous devenu, au fil des années, un temps fort pour la vie de l’association. "Nous avons 210 invités au repas pour une association qui compte 284 membres. C’est énorme. Les gens aiment venir, c’est un moment festif", se réjouit son président, Cédric Valentin, évoquant une fréquentation stable autour de 200 convives chaque année.

Sur le plan sportif, l’année 2025 restera marquée par une saison dense. Elle s’est conclue "en apothéose" à La Canourgue, avec la finale de la Coupe de France de la Montagne. "C’était une première en Lozère pour une finale de course de côte, sur un parcours inédit, préparée en trois semaines", rappelle le président.

La course de côte de la Malène, le point noir de 2025

Malgré des délais extrêmement serrés, la mobilisation a été totale. "Tout le monde s’est retroussé les manches. Les licenciés, les encadrants, les pilotes, les copilotes… Ça faisait chaud au cœur." Une implication saluée par la Fédération française du sport automobile, qui a attribué la note de 16 à l’épreuve, "la plus belle finale des dix dernières années selon elle", affiche fièrement Cédric Valentin.

La saison n’a toutefois pas été exempte de difficultés. Lors du Rallye de Lozère, la neige s’est invitée sur la spéciale du Pont-de-Montvert. "En trois quarts d’heure, tout a été réorganisé. Beaucoup auraient annulé, nous avons tenu bon", souligne le président. À l’inverse, la course de côte de La Malène constitue "le point noir de 2025", avec une participation divisée par deux. La raison : les tensions au sein du conseil municipal et à l’absence de camping mis à disposition.

"Une vraie reconnaissance"

Pour 2026, l’ASA entend "repartir sur les chapeaux de roues". Elle sera à la baguette pour le Rallye de Lozère (1er-3 mai), la course de côte de La Malène (4-5 juillet), le rallye de Bagnols-les-Bains (17-18 juillet), le Terre de Lozère (fin août), et la course de côte de Lozère, nouveau nom de l’épreuve du Pompidou. Point d’orgue de la saison : la venue du Tour Auto Optic 2000, pour la première fois en Lozère, le 6 mai, pour une spéciale Haute Terre de l’Aubrac. "C’est une grosse machine, 260 concurrents, des voitures de prestige, des Ferrari, des Porsche, des Matra… Être contactés par Peter Auto, c’est une vraie reconnaissance pour l’ASA", se félicite Cédric Valentin.

Félicitations à Martin Bonnet

L’année 2025 a également été marquée par la performance de Martin Bonnet, licencié de l’ASA, troisième du Dakar en catégorie SSV. "C’est notre seul licencié qui coure au niveau international. C’est flatteur pour notre petit département. On arrive même à le voir sur L’Équipe 21, ce n’est pas si fréquent. Après toutes ses péripéties, c’est un super résultat", félicite le président, saluant aussi le travail de l’équipe communication de l’ASA qui a mis à jour son classement après chaque étape.

Après une année faite d’imprévus, de défis relevés et de moments forts, l’ASA Lozère se projette désormais vers 2026 avec un calendrier dense et des rendez-vous d’envergure, fidèle à l’esprit de solidarité qui anime l’association depuis bientôt 70 ans.

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